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汽車發(fā)動機(jī)缸體全自動螺紋測量方案,深度通止數(shù)字化一次性解決
更新時間:2022-08-19   點(diǎn)擊次數(shù):1312次

汽車發(fā)動機(jī)缸體缸蓋具有形狀復(fù)雜,加工精度高等產(chǎn)品特點(diǎn)。缸體缸蓋螺紋孔深度測量是關(guān)鍵檢測項(xiàng)目,目前一般采用人工手動將螺紋旋進(jìn)缸孔,該種方法費(fèi)時費(fèi)力,嚴(yán)重制約生產(chǎn)效率的提升。

本期帶來的是一款全自動的螺紋深度測量解決方案,機(jī)器手和電動螺紋深度規(guī)結(jié)合實(shí)現(xiàn)螺紋深度和通止的的全自動檢測。

設(shè)備功能

自動檢測螺紋孔的通止及深度。通孔和盲孔均可測量。

中徑測量范圍4~20 MM

深度測量范圍4倍大徑(不超過50MM)

深度測量精度∶0.01 MM

設(shè)備結(jié)構(gòu)

由自動化機(jī)械臂,旋轉(zhuǎn)電機(jī),螺紋深度動力頭、螺紋塞規(guī)測頭以及測頭更換架幾部分組成。

自動化機(jī)械臂∶通過對自動化機(jī)械臂進(jìn)行編程,可以的找到螺紋孔所在位置,快速將螺紋塞規(guī)測頭移動到規(guī)定位置進(jìn)行測量工作;

旋轉(zhuǎn)電機(jī)∶到達(dá)螺紋孔位置時,旋轉(zhuǎn)電機(jī)開始轉(zhuǎn)動,給螺紋測頭提供相應(yīng)動力,使螺紋測頭能夠順利旋入螺紋孔;

螺紋深度動力頭∶用于控制螺紋測頭的旋入深度及截止扭矩,在到達(dá)截止扭矩時,動力頭受系統(tǒng)控制開始反轉(zhuǎn),同時將深度數(shù)據(jù)反饋至系統(tǒng),用于判斷螺紋孔質(zhì)量情況;

測頭更換架∶可以實(shí)現(xiàn)不同螺紋規(guī)格的測頭自動更換,避免因?yàn)槿藶楦鼡Q錯誤導(dǎo)致零件損壞。更換架多支持10個螺紋測頭。




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